Μια νέα κοινοπραξία ουγγρικών και κινεζικών επιχειρήσεων, εξασφάλισε σύμβαση ύψους 2,1 δις δολαρίων για την κατασκευή και αναβάθμιση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής Βουδαπέστης-Βελιγραδίου. Τη σύμβαση κέρδισε κατά 50% η κοινοπραξία εμπορικών ακινήτων CRE Consortium , η οποία ανήκει στην RM International, θυγατρική της Ουγγρικής Opus Global. Το υπόλοιπο 50% της κοινοπραξίας κατέχουν δύο Κινέζικες εταιρείες, η Tiejiuju Engineering & Construction και η China Railway Electrification Engineering Group (Hungary), που εκπροσωπεί την Κρατική Σιδηροδρομική Εταιρεία της Κίνας.
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει την οικοδόμηση του ουγγρικού σιδηροδρομικού συνδέσμου, μήκους 150 χιλιομέτρων, μεταξύ Βουδαπέστης και Βελιγραδίου. Σύμφωνα με έκθεση του Reuters, το συνολικό έργο περιλαμβάνει την αναβάθμιση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής και την κατασκευή της νέας γραμμής.
Ως μέρος της πρωτοβουλίας «China’s One Belt, One Road», η γραμμή μόλις ολοκληρωθεί θα λειτουργήσει ως βασικός εμπορικός σύνδεσμος. Στόχος είναι να μεταφέρονται τα κινέζικα αγαθά από το Ελληνικό λιμάνι του Πειραιά προς τα υπόλοιπα μέρη της Ευρώπης. Η σιδηροδρομική γραμμή αναμένεται να μειώσει το χρόνο μετακίνησης, μεταξύ Βουδαπέστης και Βελιγραδίου, από οκτώ ώρες σε λιγότερο από τέσσερις ώρες.
Η αναγκαία χρηματοδότηση για το έργο αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσω της Κινέζικης Τράπεζας Eximbank. Μετά την υπογραφή και ολοκλήρωση της χρηματοδοτικής συμφωνίας, οι κατασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν και αναμένεται να χρειαστούν πέντε χρόνια για να ολοκληρωθούν.
Η Ουγγρική κυβέρνηση θα χρηματοδοτήσει το 85% του έργου μέσω της δανειακής σύμβασης με την Eximbank, ενώ το υπόλοιπο 15% θα χρηματοδοτηθεί από ιδίους πόρους. Η κυβέρνηση έχει ήδη υποβάλει αίτηση για τη δανειακή σύμβαση του έργου.
Πηγή:RailwayTechnology
